车规级千兆以太网TSN交换芯片车型量产,助力中国智能汽车产业链自主可控
广汽昊铂GT-攀登版车型于广州正式下线。该车型作为中国首款芯片设计100%国产化的智能新能源汽车,标志着中国在智能网联汽车核心芯片领域实现了里程碑式的突破,为产业供应链安全与技术创新提供了新标杆。其中,广汽集团与裕太微电子联合开发的G-T01芯片搭载上车,打破
广汽昊铂GT-攀登版车型于广州正式下线。该车型作为中国首款芯片设计100%国产化的智能新能源汽车,标志着中国在智能网联汽车核心芯片领域实现了里程碑式的突破,为产业供应链安全与技术创新提供了新标杆。其中,广汽集团与裕太微电子联合开发的G-T01芯片搭载上车,打破
朗锐智科千兆以太网卡的核心竞争力源于与 Intel 芯片的深度协同,从服务器级到工业级控制器的全谱系配置,构建起兼具稳定性与高效性的传输基础。其采用的Intel i350、i211-AT、i210 等系列芯片,均搭载硬件卸载引擎,可通过TCP 分段卸载(TSO
当新能源车型以智能为卖点扎堆竞争时,燃油车市场并非只能“被动跟风”。吉利星瑞全新东方曜9月23日在敦煌正式上市,限时指导价9.37万-13.37万元,凭借架构级智能技术突破,让燃油车不仅有强劲机械素质,更具备“主动思考”的能力,为10万级燃油车市场树立智能新标
在家庭宽带升级至千兆、企业数据中心追求10Gbps传输的当下,六类网线(Cat6)凭借其"千兆骨干、万兆潜力"的特性,成为网络布线领域的核心选择。本文结合国际标准与实测数据,系统解析六类网线的传输性能边界,揭示其在不同场景下的实际表现。
以前只能买台“够用”的代步车,现在却能直接开走一台零百6秒5、带AI大模型、还能自己OTA升级的中国性能轿车。9月9号,吉利把星瑞东方曜和星越L东方曜的预售价往桌上一拍,最低9.97万起,顶配不到18万,直接把合资燃油车的底裤扒了个干净。